@Dude,du kennst das doch mit dem Koch fragen und die unterschiedlichen Antworten :whistling2: .
Ich würde an deiner Stelle mit Notizen von Temperatur,Luftdruck und Bildern vom Reifen machen.
Und wenn du idealerweise noch ein Infrarot Messgerät hast und die Reifentemperatur in den Raucherpausen misst kommst du schnell zum Erfolg.
Was bei XY passt muß noch lange nicht bei dir passen.
Also ausprobieren,notieren,ausprobieren,notieren usw. bis es passt .
Und wenn es keine Verbesserung oder gewünschtem Erfolg gibt,dann ist das Fahrwerk dran.
Und dann geht‘s wieder von vorne los mit ausprobieren,notieren usw.
Viel Erfolg :whistling2:.