Speedrace69
Bekannter User
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- GSX S1000 2019
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Das ist doch wie bei Pipi Langstrump, oder?!Ich für mein Teil kann nur sagen, das ich es mache wie sonst auch (fast) überall: alles was erlaubt ist + Toleranzbereich.
Und der Toleranzbereich wird mal mehr und mal weniger gestreckt. In dem Fall jetzt hier finde ich es halt total lächerlich gegen die Auspuffmanipulation (Enddämpfer) zu schießen, weil die GSX-S 1000 einfach keinen Endschalldämpfer braucht um die Lautstärke einzuhalten mit der Sie zugelassen ist (Standgeräusch).
Leovince hat auch keinen DB-Killer die Maschine würde sogar ohne Endtopf die Euro 5 Norm einhalten ......der Krümmer inklusive dem Brotkasten schluckt alles wegVerstehe ich nicht. Auch wenn du die neue Kilo ohne SlipOn startest und eine Runde fährst, ist sie nicht lauter. Also wozu den Killer entfernen - bringt nix. Ich hab den LeoVince, hat glaub ich einen Killer drin ist aber deshalb nicht leiser im Vergleich zum Betrieb ganz ohne SlipOn.
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Ich habe meine Klappe Manuell Eliminiertkauf einfach eine Exhaustvalve-eliminator von Healtech. Dann Deaktivierst du die klappe und dann ist sie lauter und du bekommst keine Fhelermeldung angezeigt
Zu Geil.......Hast du auch eine Tonprobe mit ohne der KlappeIch habe meine Klappe Manuell Eliminiert
War kniffelig, weil die 3 Schrauben an den seiten mit einem Schweißgerät gepunktet worden sind, da kann man nicht bohren weil man immer abrutscht. Haben Sie schlau gemacht, aber ich war schlauer
Ja und wie genau hast du das gemacht ? .Wie groß ist der Unterschied im Sound ? Bei meiner alten Euro 4 hat es kaum bis nichts gebracht.Ich habe meine Klappe Manuell Eliminiert
War kniffelig, weil die 3 Schrauben an den seiten mit einem Schweißgerät gepunktet worden sind, da kann man nicht bohren weil man immer abrutscht. Haben Sie schlau gemacht, aber ich war schlauer