Also ich hatte mal solche Vario Hebel (keine Vtrec aber offensichtlich baugleich) an meiner alten Karre dran. Da habe ich nichts unangenehmes gespürt. Also mir war das gar nicht aufgefallen, dass da diese Rundung an einem Finger liegt.
Und was das Spiel angeht... wenn ich in die ABE's reinschaue, die man online einsehen kann, sind doch die Adapter für alle Vtrec Hebel die gleichen, wenn ich mich nicht irre ? Also egal, ob ich mir nun Vario, Safety oder Standard hole; sobald ich meine GSR angebe, wird der gleiche GSR-Adapter dazugelegt. Also müssten eigentlich meines Erachtens nach alle Hebel die gleichen "Zufallsprobleme" mit dem großen Spiel haben. Und wer weiß wie genau Suzuki das mit den Bohrungen genommen hat. Vielleicht gibts da auch so große Unterschiede und deswegen hat einer mehr Probleme und der andere weniger...